兰格预测:钢市反弹行情能否持续?

  2019年第46周(2019.11.11-11.15)兰格钢铁全国钢材综合价格指数达到146.5点,较上周上升0.94%,较去年同期下降9.83%。其中,LGMI长材价格指数为160.5点,较上周上升1.43%,较去年同期下降12.69%;LGMI型材价格指数为152.2点,较上周下降0.06%,较去年同期下降9.60%;LGMI板材价格指数为132.8点,较上周上升0.72%,较去年同期下降7.09%;LGMI管材价格指数为155.0点,较上周上升0.48%,较去年同期下降8.78%。

  2019年第46周(2019.11.11-11.15)兰格钢铁全国钢材综合价格指数达到146.5点,较上周上升0.94%,较去年同期下降9.83%。其中,LGMI长材价格指数为160.5点,较上周上升1.43%,较去年同期下降12.69%;LGMI型材价格指数为152.2点,较上周下降0.06%,较去年同期下降9.60%;LGMI板材价格指数为132.8点,较上周上升0.72%,较去年同期下降7.09%;LGMI管材价格指数为155.0点,较上周上升0.48%,较去年同期下降8.78%。

  据兰格钢铁云商平台监测数据显示,2019年第46周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类43个规格(品种)的价格变化情况如下:主要钢材品种市场价格震荡上涨,与上周相比,上涨品种明显增加,持平品种明显减少,下跌品种略有减少。其中29个品种上涨,较上周增加15种;7种持平,较上周减少12种;7个品种下跌,较上周减少3种。国内钢铁原料市场震荡盘整,铁矿石价格下跌10-30元,焦炭价格维持平稳,废钢价格稳中下跌20元,钢坯价格上涨60-70元。

  图1 兰格钢铁价格指数变化趋势图

兰格预测:钢市反弹行情能否持续?

  目前,由于部分工地出现赶工现象,钢材社会库存依然处于快速下降阶段,同时钢市也再次迎来环保风暴,生态环境部印发《长三角地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》和《汾渭平原2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》,促使期货市场快速上行,部分现货商家开始封库拉涨,而且粗钢产量意外下降,也使得钢市对于环保限产充满期待,但后期钢市依然会面临来自供给压力增大和需求逐渐减弱的双重压力。综合来看,下周钢市将会维持震荡上涨的局面。

  据兰格钢铁云商平台周价格预测模型数据测算,下周(2019.11.18-11.22)国内钢材市场价格将震荡上涨,长材市场价格将稳中上涨,型材市场价格将小幅上涨,板材市场价格震荡上涨,管材市场价格将稳中上涨。兰格钢铁全国钢材综合价格指数预计在147.1点附近波动,钢材均价在4050元左右,平均波动10-50元左右;其中,长材价格指数预计在161.5点附近波动,上涨1.0点;型材价格指数预计在152.4点附近波动,上涨0.2点;板材价格指数预计在133.2点附近波动,上涨0.4点;管材价格指数预计在155.3点附近波动,上涨0.3点。

  关注市场因素

  宏观经济:

  【CPI】10月份全国居民消费价格同比上涨3.8%

  【PPI】10月份全国工业生产者出厂价格同比下降1.6% 环比上涨0.1%

  【货币金融】10月份人民币贷款增加6613亿元 同比少增357亿元

  【社会融资】10月份社会融资规模增量6189亿元 同比少1185亿元

  【社会融资】10月末社会融资规模存量219.6万亿元 同比增长10.7%

  【对外投资】1-10月我国对外非金融类直接投资6217.8亿元 同比增长5.9%

  【全国固投】1-10月全国固定资产投资510880亿元 同比增长5.2%

  【工业生产】1-10月规模以上工业增加值同比增长5.6%

  【项目投资】10月份国家发改委共审批核准固定资产投资项目8个 总投资442亿元

  【全国发电】10月份全国发电5714亿千瓦时 同比增长4.0%

  【铁路货运】10月份大秦线货物运输量3664万吨 同比增长5.8%

  行业动态:

  【煤炭产量】10月份原煤产量3.2亿吨 同比增长4.4%

  【焦炭产量】10月份焦炭产量3878万吨 同比增长1.2%

  【钢铁产量】10月份粗钢产量8152万吨 同比下降0.6%

  【粗钢旬产】10月下旬重点钢企粗钢日产196.80万吨 环比下降0.44%

  【钢厂库存】10月下旬重点钢企钢材库存量1147.10万吨 环比下降13.55%

  下游需求:

  【地产行业】1-10月全国房地产开发投资109603亿元 同比增长10.3%

  【机械行业】10月份挖掘机销量17027台 同比增长11.5%

  【汽车行业】10月份汽车产量229.5万辆 同比下降1.7%

  【汽车行业】10月份新能源汽车产量9.5万辆 同比下降35.4%

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